マフラーを選ぶ自分なりに４つの条件があった。
１．何と言っても低音の効いた音がいいこと
２．カーボンサイレンサーであること
３．手曲げであること
４．エキパイを外さないでオイル交換が出来ること。
以上の条件から候補はベビーフェイス、ストライカー
テックサーフの３つに絞られたが散々迷った挙げ句ストライカー
に決定。音、スタイル、性能ともに大満足Ｖ（＾＿＾）！！
言わずと知れたＴＭＲと並んでレーシングキャブの代名詞。ＴＭＲとどちらにするか悩んだが、フィティングパーツの多さと皆さんのアドバイスもありＦＣＲに決定。
最初はエアクリナーＢＯＸにするつもりだったが、BIG-1オーナーミーティングで見たラムエアー仕様が気に入ってしまい結局ラムエアーにしてしまった。
思っていたよりも吸気音も静かでこれなら車検も通るかも？
キャブ換装に伴いスロットルホルダーをアントライオンのストリートに交換した。ホントはノーマルホルダーを使いワイヤー加工するつもりだったが、加工を失敗していしまい(T_T)仕方なくこれに交換した。このホルダーはアクティブ辺りのホルダーに比べてかなり薄型になっているのが特徴であり、３点で長さを調節出来るため取り付けた後のワイヤーの長さを調整しやすい。