国内4大メーカーを独断と偏見で鋭く?分析。あくまでも個人的な意見ですから笑って許してちょうだい。
祝・WGP500勝
本田技研工業。言わずとしれた世界のホンダ。二輪だけでなく、シビック、アコードなどの四輪車でも有名。自動車レースの最高峰F1でもコンストラクターズチャンピオンを連続受賞するなど「技術」を売り物にする会社。オートバイでも古くからGPに参戦し、数多くの戦績を納めてきた。
| 有名なバイク | 言わずとしれたCBシリーズ、高性能VFR、CBRシリーズから郵便配達でもおなじみスーパーカブまで。電動自転車・スクーターから1600ccまで何でもあり。バイクが売れない今の時代でも品揃えは豊富。 |
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| いい!名車 | CB750F、CBX400F、VT250F、GB250、VF750F、VF400F |
| あれ?迷車 | ナイトホーク、GLウイング、CBX250F、MVX250F、FT400、FTR250、CB-インテグラ |
| 私の好きなホンダ | やっぱり「技術」のホンダ。4サイクルSOHC、DOHCのみならず2サイクルでも頑張った。NSRは強すぎるぞ。デザイン、性能ともによし。二輪・四輪の次は二足歩行のロボットか? |
| ちょっと一言 | ホンダオリジナルに欠けてます。CBR-XXはZZ-Rの、VTRはTLの、シャドウはドラッグスター、そしてVTR250はドゥカティの真似でないかい?豊富な品揃えもいいけれど、ホンダにしかないオートバイがないような気がします。まあ、良くも悪くもジャパニーズスタンダード。 |
ヤマハ発動機。古くは専ら2サイクル専門。そして美しいバイクを作る。ヤマハのデザインはセンスがいいと思うのは私だけでしょうか?SR、SRX、R1-Z、XJR、V-MAX、FZX、変わったところではGTSなど。小型船舶、船舶用エンジンも作っている。ヤンマーじゃないよ、ヤマハだよ。
| 有名なバイク | RZシリーズ、TZR、XS、XJ、変わったところでは3気筒GXとか。RZV500Rなんていうすごいのもあった。パッソル、チャンプ、ジョグなどのスクーター。 |
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| いい!名車 | SR、SRX、R1-Z、XJR、FZシリーズ |
| あれ?迷車 | XZ、XJ-D、お多福カウルのRZ、SDRも「あれ?」なのかも・・・ |
| 私の好きなヤマハ | 物心ついたときに自宅にあったのがヤマハメイト。原付免許を取って初めて乗ったのもヤマハメイト。小学校の時こっそり乗ったのはヤマハパッソル。デザインがいいです。ヤマハさん、SR500はやめたのか? |
| ちょっと一言 | 高性能4サイクルもいいが、2サイクルが多難な時代、何とかして欲しい。YZFシリーズを国内販売してよ。SRX600を復活させて。ドラッグスターは「薬物の星」か?バイク不況の今、品揃えがとても貧弱です。250ccクラススポーツ車の復権はないのか? |
スズキ。軽自動車のトップメーカー。昔はジムニーもアルトもキャリイも2サイクルエンジンだった。ユニットハウスも造っているし、何かしらワインの輸入販売もしているらしい。オートバイも個性的なモデルがラインアップ。
| 有名なバイク | 昔GTシリーズ、GS/GSXシリーズ、RG/RGV。ガンマと刀とGSX-Rは有名すぎる。VS/TLでVツインにも手を出した。ロータリーエンジンもあった。 |
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| いい!名車 | GSX1100S良すぎる。 |
| あれ?迷車 | このメーカーはどちらかというと「あれ?」が多い。特にネーミングとデザイン。挙げればきりがない!! 最近のGS1200SSも・・・ |
| 私の好きなスズキ | なんだかんだ文句は言うが実は好きなメーカーだったりする。ほかのメーカーがしないことを良くも悪くもしてしまう。当たれば大ヒット、はずれは大暴投・・。応援してます。シルバーウイングに負けないスカイウェイブ650がついに発表!! |
| ちょっと一言 | せっかくの技術、試みがデザインとネーミングでパアー。アメリカンは苦手らしい。あれほどあった250/400ccマルチはどこへ消えた?刀はエンジン、足回りを現代のものに替えて再生産を希望。関係ないけど丸っこいジムニーはやめて。エスクード2700は売れるのか? |
川崎重工業。鉄道車両、飛行機、船舶、プラント等々何でも作っている。オートバイは数ある製品の一部門にすぎない。熱烈なファンも多い。
| 有名なバイク | もう有名すぎて困るW,Z,Hシリーズから、Z-FX,GPZ、ZZRなど。大きなオートバイといえばカワサキ。 |
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| いい!名車 | ニンジャ、ZRX、ゼファー、そしてW650。 |
| あれ?迷車 | ザンサス、FX400R、GPZ250S、GPX、CS。男カワサキに半端なデザインはいかんぜよ。 |
| 私の好きなカワサキ | カワサキといえばかつては、でかい、重い、いかつい、乗っている人が怖そうというイメージがありました(Z400FXなんか・・)。Z1300はすごいなー。カワサキの製品にはオートバイ作りに対するポリシーを感じます。下手にこびない、時代に流されない。 |
| ちょっと一言 | とにかく名前にZがつきます。ZXRとZRXとか、GPZとZ-GPなんて紛らわしいネーミングはやめてちょうだい。すべてが究極のZ?バルカンドリフターのデザインは「行き過ぎ」では。ゼファー火の玉カラーをまた販売してください。ニンジャは永久販売してください。 |