オイルの原料
☆　鉱物油	原油から作られたものです。 　金額は安いですが、高性能ではありません。 　でも、一般車には充分です。
☆　100％化学合成	ナフサに化学的処理を施して製造される化学合成オイルです。 　高価で、高性能です。　レースするお車にどうぞ。
☆　半化学合成	鉱物油と化学合成オイルをブレンドしてます。 　ブレンドすることで、双方の利点を有効活用しています。
鉱物油の分子構造は、○や■や△や◇など種種雑多ですが、 100％化学合成は○なら○だけの分子で作られていますので、 オイルの性能が安定しています。

グレード
☆　ガソリンエンジン	ＳＡからＳＪまでのグレードがあります。 　最初のＳが、ガソリンエンジン用の意味です。 　現在では、世界中でＳＪグレートが最高グレードです。
	ＳＪグレートには、8つの性能が求められています。 　・エンジンオイルが減りにくい　　　・触媒の寿命を伸ばす 　・高温下でも、しっかり働く　　　　　・滑らかに動く 　・発生する力を逃がさない　　　　　・冷却能力が高い 　・洗浄性が高い　　　　　　　　　　　・サビ無いようにする
☆　ディーゼルエンジン	ＣＡからＣＦ-4までのグレートがあります。 　最初のＣが、ディーゼル用の意味です。 　現在では、日本においてはＣＦ-4グレートが 　最高グレードです。

粘度　　　10Ｗ-40　とか　5Ｗ-50とかの表示です。
Ｗの前の数字が 　小さいほど柔らかい 　オイルです。	大体の目安として5Ｗだと外気温度が-25℃、 　10Ｗで-20℃、15Ｗで-15℃です。 　冬場には、柔らかい5Ｗを　そして夏場には10Ｗもしくは 　15Ｗをお選びください。
Ｗ-の後の数字は、 　どんな使用状況かです。	レースされる方は、50を 　レースの手前や山登り等負荷の多い場合は、40を 　一般的な方は、30で充分です。